VR技術全面滲透汽車領域帶來震撼體驗
自2014年FACEBOOK以天價20億美金收購OCulus,算是開啟了VR的商業化進程。而在2016年可以說是VR技術的元年,各種圍繞VR技術上演了一場又一場精彩絕倫的表演……
VR技術是一種虛擬現實的概念,之前日本輕小說《刀劍神域》正是以VR技術為背景,展示了VR技術在游戲領域中的一種終極形態。而這種種跡象都表明VR技術在生活各個領域中慢慢的滲透,呈現出一種神奇而火爆的發展趨勢,而汽車行業也隨著滲透慢慢地走近VR技術,各大廠家們紛紛大展手腳,在汽車行業中呈現出一種欣欣向榮之勢。
那么,如此火的VR技術到底是什么,而汽車大佬們又在VR技術上下過什么樣的苦功呢?
VR技術到底是什么?
VR技術也稱靈境技術或人工環境模擬,其定義是集合仿真技術、計算機圖形學、人機接口技術、多媒體技術傳感技術以及網絡技術等多種領域技術而開發出來的一種計算機仿真系統,能夠創建并讓用戶感受到原本只有在真實世界才會擁有的體驗。簡單來說,VR技術能夠將用戶的感知帶入由它創建的虛擬世界,并讓用戶以為眼前的一切都是真實的。
汽車VR之研發和制造
福特汽車早在幾年前就推出了FIVE實驗室;FIVE實驗室是一個虛擬汽車原型房間,其中有一輛汽車,一個80英寸的4K顯示器和計算機平臺,汽車只有一個座位和方向盤。使用者戴上VR眼鏡和一只手套,遍布墻壁的19個運動跟蹤攝像頭會對其進行監測,以獲得佩戴者頭部的精確位置和方向。戴上眼鏡后,用戶可以加載車輛CAD模型,將它們置于不同的環境中,然后在汽車周圍走動就好像自己身處陳列室一樣。
2015年,奧迪也推出了一項“虛擬裝配線校檢”技術,利用3D投射和手勢控制,可以使流水線工人在三維虛擬空間內完成對實際產品裝配工作的預估和校準。整個測試過程在名為“CAVE”的虛擬現實空間中完成,這是將虛擬現實技術用于生產模擬的一個嘗試,未來更多的應用將改變汽車工程師的工作方式。
汽車VR之虛擬體驗
隨著虛擬現實技術的發展和體驗成本的逐漸降低,在汽車展覽會上利用VR技術來增強車展趣味性,打造品牌形象的方式將慢慢成為趨勢。
試想一下,當消費者坐在展示車型中,帶上虛擬現實頭盔,消費者將可以通過虛擬現實技術身臨其境地體驗車輛的各種行駛狀態,并且可以快速切換內飾風格和車型來進行比較。此外,消費者還可以通過虛擬現實技術看到汽車的內部結構設計,對自己將要購買的汽車有全面的體驗和認識。通過虛擬現實技術,可以使消費者獲得更佳的購車體驗,更有效地選擇一輛自己喜歡的汽車,不再會因為試駕車型有限和場地的局限而遺憾。
汽車VR之售后保障
在售后階段,韓國現代在2015年就宣布將向用戶發布電子使用手冊,而最大的亮點就是融入了增強現實技術。車主只需拿起手機或平板對準車子,通過2D和3D追蹤,該技術就能夠自動識別這是車子的哪一部分,并給出相關的信息。
而在學車上,據英國《每日郵報》報道,一款名叫“駕駛學?!钡氖謾CAPP能幫助人們在虛擬現實中測試自己是否是一名能抗拒干擾、專心開車的好司機。
小結:
通過這一系列的汽車VR技術下來,我們可以看到,幾乎汽車的每個過程都有著VR技術的滲透,而VR技術給用戶帶來的震撼也不再局限于視覺聽覺,而是向各個感官延伸,似乎是滲透進你生活的每一方面。莎士比亞曾在《仲夏夜之夢》中說過:想象的東西往往是虛無縹緲的,但詩人的筆下,它們可以是有形的,固有的實質。同樣,VR也終將如詩人之筆,將想像變為能讓人身臨其境體驗的“有形”的“固有實質”。
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